Etihad Airways uruchomią nowe, bezpośrednie połączenie lotnicze łączące Abu Zabi z Luksemburgiem. Inaugurację usług zaplanowano na 29 października, a trzy rejsy w tygodniu obsłużą A321LR, które będą wykonywać loty także do Krakowa.
Etihad Airways zostaną pierwszymi liniami lotniczymi z Bliskiego Wschodu, które zaoferują regularne bezpośrednie loty do Luksemburga, jednocześnie stając się jedynym przewoźnikiem z połączeniem non-stop między Luksemburgiem a Abu Zabi. Dotychczas pasażerowie z regionu musieli korzystać z połączeń z co najmniej jedną przesiadką, najczęściej w dużych europejskich hubach, wydłużając podróż nawet o kilka godzin, lub udawać się transportem drogowym do lotniska w regionie, skąd bezpośrednie loty oferuje emiracki operator.
Nowa trasa jest odpowiedzią na rosnące zainteresowanie bezpośrednimi lotami między regionem Beneluksu (w tym Belgią i Niemcami) a Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi. Znaczenie Luksemburga jako międzynarodowego centrum finansowego i biznesowego zwiększa atrakcyjność takiego połączenia zarówno dla podróży służbowych, jak i turystycznych.
Loty na trasie Abu Dhabi Zabi – Luksemburg będą wykonywane samolotami typu Airbus A321LR – wąskokadłubowymi maszynami, ale zaprojektowanymi do długodystansowych połączeń o wysokim komforcie. Na pokładzie airbusów, które będą wykonywać sezonowe połączenia do i z Krakowa, znajdą się trzy klasy podróży, w tym dwie strefy premium: klasa pierwsza i biznesowa, jak i przeważająca liczbowo klasa ekonomiczna. Takie wyposażenie stawia nową trasę Etihada w segmencie premium i ma ambicję przyciągnąć zarówno klientów biznesowych, jak i wymagających turystów.
Inaugurację połączenia przewidziano na 29 października, a tygodniowy program lotów ustalono na trzy rotacje, które będą realizowane w charakterystyczny dla Etihad Airways rozkładzie: wyloty z Abu Zabi zaplanowano na godz. 02:45, podczas gdy samoloty z Luksemburga będą startować o godz. 09:35, aby pasażerowie mogli wylądować w porcie lotniczym Zayeda przed godziną 20:00, aby bezproblemowo skorzystać z nocnej „fali” tranzytów.
Mimo entuzjazmu wokół trasy, Etihad będzie musiał stawić czoła wyzwaniom związanym z utrzymaniem wysokiego obłożenia na trasie o relatywnie mniejszej populacji niż duże europejskie metropolie. Sukces nowego połączenia będzie zależał od zdolności przewoźnika do zaoferowania konkurencyjnych taryf, elastycznych cenowo połączeń transferowych i dostosowania oferty dynamicznej do potrzeb zarówno pasażerów biznesowych, jak i turystów.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.